<bdo id="w1jbn"></bdo>
<tbody id="w1jbn"><span id="w1jbn"><td id="w1jbn"></td></span></tbody>

    <track id="w1jbn"></track>
    1. 
      

        1. <bdo id="w1jbn"><optgroup id="w1jbn"><dd id="w1jbn"></dd></optgroup></bdo>
          • 咨詢熱線:0755 - 2708 7827
          首頁 > 新聞資訊 > 普通車載GPS定位難以實現車道級定位

          普通車載GPS定位難以實現車道級定位

          定位技術

          2024年02月27日


          歐洲的標準車道寬度約為4.2米,需要一個遠小于2米的無偏差精確定位方案。如果考慮50%的安全系數,則需要小于0.95米的無偏差精確定位。


          因此,普通的車載GPS定位技術可能不夠精確,無法準確確定車輛的車道。先進的精確定位技術,如差分GPS,可以與高分辨率的車道級地圖一起使用來實現車道的確定。


          為了避免這些錯誤并提高地圖匹配的準確性,匹配標準必須包括幾個約束條件,如地圖拓撲結構、車輛動力學、道路幾何和合法運動方向。


          然而,這些技術可能需要額外的成本或者基礎設施和額外的處理。為了實現低成本的車道級定位系統,這項工作建議融合來自標準GPS、MEMS IMU和道路水平網絡的測量。


          轉自:互聯網


          聲明:以上內容來源于互聯網,如有侵權請聯系刪除,出于分享信息及學習之目的,不代表本網站的觀點、本站不對其真實性負責。

          最新資訊

          • 普通車載GPS定位難以實現車道級定位

          • 詳解汽車GPS定位器與油耗監控系統結合

          • 為什么車載GPS定位器無法在地下車庫使用?

          • 車載GPS定位常用通信芯片的優劣勢分析

          • 汽車在隧道里還能適用車載GPS定位器嗎?

          • 汽車GPS定位器在金融風控管理方面的作用?

          • 智能手表在室內定位 車載GPS終端不行?

          • 工作狀態下的汽車GPS定位器功耗有多大呢?

          • 國內版GPS定位器的通信模塊和海外版的區別

          • GPS定位器在無人機的應用愈加廣泛和深入

          国产精品第51页26uuu|伊人久久大香线蕉综合网|欧美亚洲中文精品视频这里有|日本va中文字幕亚洲久
          <bdo id="w1jbn"></bdo>
          <tbody id="w1jbn"><span id="w1jbn"><td id="w1jbn"></td></span></tbody>

            <track id="w1jbn"></track>
            1. 
              

                1. <bdo id="w1jbn"><optgroup id="w1jbn"><dd id="w1jbn"></dd></optgroup></bdo>